• Hjem
  • Om prosjektet
    • Om prosjektet
    • Sykkelruter på kart
    • Sykkeldistanser
    • Oversikt over land
    • Litt om sykkelherren
  • Våre turer
    • (2017) Bordeaux – Cherbourg – Dublin
    • (2016) Trondheim – Kristiansand
    • (2015) Lisboa – Malaga
    • (2014) Lisboa – Bordeaux
    • (2013) Trondheim – Bodø
    • (2012) Nice – Roma
    • (2011) Zurich – Monaco
    • (2010) Paris – København
    • (2009) Amsterdam – Paris – London
  • Galleri
    • Videogalleri
    • (2018) Hirtshals – Hamburg – Amsterdam
    • (2017) Bordeaux – Cherbourg – Dublin
    • (2016) Trondheim – Kristiansand
    • (2015) Lisboa – Malaga
    • (2014) Lisboa – Bordeaux
    • (2013) Trondheim – Bodø
    • (2012) Nice – Roma
    • (2011) Zurich – Monaco
    • (2010) Paris – København
    • (2009) Amsterdam – Paris – London
  • Blogg
    • (2018) Hirtshals – Hamburg – Amsterdam
    • (2017) Bordeaux – Cherbourg – Dublin
    • (2016) Trondheim – Kristiansand
    • (2015) Lisboa – Malaga
    • (2014) Lisboa – Bordeaux
    • (2013) Trondheim – Bodø
    • (2012) Nice – Roma
    • (2011) Zurich – Monaco
    • (2010) Paris – København
    • (2009) Amsterdam – Paris – London
  • Om oss
    • Om oss
    • Sosiale medier
    • Kontakt oss
Hjem
Om prosjektet
    Om prosjektet
    Sykkelruter på kart
    Sykkeldistanser
    Oversikt over land
    Litt om sykkelherren
Våre turer
    (2017) Bordeaux – Cherbourg – Dublin
    (2016) Trondheim – Kristiansand
    (2015) Lisboa – Malaga
    (2014) Lisboa – Bordeaux
    (2013) Trondheim – Bodø
    (2012) Nice – Roma
    (2011) Zurich – Monaco
    (2010) Paris – København
    (2009) Amsterdam – Paris – London
Galleri
    Videogalleri
    (2018) Hirtshals – Hamburg – Amsterdam
    (2017) Bordeaux – Cherbourg – Dublin
    (2016) Trondheim – Kristiansand
    (2015) Lisboa – Malaga
    (2014) Lisboa – Bordeaux
    (2013) Trondheim – Bodø
    (2012) Nice – Roma
    (2011) Zurich – Monaco
    (2010) Paris - København
    (2009) Amsterdam – Paris – London
Blogg
    (2018) Hirtshals - Hamburg - Amsterdam
    (2017) Bordeaux - Cherbourg - Dublin
    (2016) Trondheim - Kristiansand
    (2015) Lisboa - Malaga
    (2014) Lisboa - Bordeaux
    (2013) Trondheim - Bodø
    (2012) Nice - Roma
    (2011) Zurich - Monaco
    (2010) Paris - København
    (2009) Amsterdam - Paris - London
Om oss
    Om oss
    Sosiale medier
    Kontakt oss
Blogg Sykkelfruen - En reisedagbok for Randi og Trondy
  • Hjem
  • Om prosjektet
    • Om prosjektet
    • Sykkelruter på kart
    • Sykkeldistanser
    • Oversikt over land
    • Litt om sykkelherren
  • Våre turer
    • (2017) Bordeaux – Cherbourg – Dublin
    • (2016) Trondheim – Kristiansand
    • (2015) Lisboa – Malaga
    • (2014) Lisboa – Bordeaux
    • (2013) Trondheim – Bodø
    • (2012) Nice – Roma
    • (2011) Zurich – Monaco
    • (2010) Paris – København
    • (2009) Amsterdam – Paris – London
  • Galleri
    • Videogalleri
    • (2018) Hirtshals – Hamburg – Amsterdam
    • (2017) Bordeaux – Cherbourg – Dublin
    • (2016) Trondheim – Kristiansand
    • (2015) Lisboa – Malaga
    • (2014) Lisboa – Bordeaux
    • (2013) Trondheim – Bodø
    • (2012) Nice – Roma
    • (2011) Zurich – Monaco
    • (2010) Paris – København
    • (2009) Amsterdam – Paris – London
  • Blogg
    • (2018) Hirtshals – Hamburg – Amsterdam
    • (2017) Bordeaux – Cherbourg – Dublin
    • (2016) Trondheim – Kristiansand
    • (2015) Lisboa – Malaga
    • (2014) Lisboa – Bordeaux
    • (2013) Trondheim – Bodø
    • (2012) Nice – Roma
    • (2011) Zurich – Monaco
    • (2010) Paris – København
    • (2009) Amsterdam – Paris – London
  • Om oss
    • Om oss
    • Sosiale medier
    • Kontakt oss
(2018) Hirtshals - Hamburg - Amsterdam

Sikkert som banken…

April 15, 2019 by trondy No Comments

Sikkert som banken – er at det blir sykkelsessong også i år – spesielt når man er godt gift med Sykkelfruen.

I år som i fjor, som året før og før da også – omlag ca 12 ganger – er årets første tur i april mnd. En tur på den velkjente nordsia av byen – der veien er flat – og bakkene er få etter Bratten da.

Det svir i lårene etter ca 1,5 km, pusten er ufordragelig treg og ørene stivfrosne – godt planlagt første tur i år også med andre ord. Men – jeg fant da sykkelshortsen i år – det gjorde jeg ikke i fjor – og det kjentes i nesten en hel uke.

Skal bli deilig med 200 strake mil i årets episode av Tour De Venezia. Deilig bekreftelse at formen er ræva – i hvertfall en bekreftelse.

Det tradisjonelle bildet ved busstoppet blir tatt – dette året etter at solen har gått ned. Det ble litt uforutsett ekstra tidsforbruk når klærne fra i fjor skulle pakkes opp, både klærne, hanskene og hjelmen var forduftet etter flytting til nytt hus. Så – sola gikk ned i år.

Etter all obligatorisk syting tidlig på sessongen, er det helt klart akseptert at vi ikke slipper unna omtrent 200 mil i år også. Det har Sykkelfruen bestemt – allerede da syklene klakka fast på veggen i fjor – kjenner vi henne rett.

Årets tur er fra Malaga i Spania til Marselle i Frankrike. Turen går i september måned i år – mye på grunn av varme, men mest på grunn av de helsikkes badeturistene langs hele solkysten.

Det skal nu bli meg et syn langs hele Costa Del Sol – med overduggede solbriller, solbrent nesetipp, legger og hæler som vi alltid glemmer å smøre – der vi daglig deler bord for ei øl – med solbrente badenymfer fulle av sand i navlen.

Nei – vi har prøvd det før og styrer unna den værste turist sessongen, med å kjøre september og litt ut i oktober i år.

Passe greit å lande i Bodø med sykler, sykkelshorts og full oppakking, når første vinterstorm og snø hyler rundt ørene. Vi har gjort det før – det gikk helt greit.

Det som er kult nå – er at vi har syklet ferdig hele strekningen langs kysten – helt fra Bodø til Malaga i Spania. Vi har tidligere syklet strekningen Marselle til Roma i Italia, og når årets etappe er ferdig mellom Malaga og Marselle – så har vi syklet ferdig hele strekningen helt til Roma.

Enormt inspirerende da vi etter endt tur i år – har bare to år igjen – med å sykle fra Roma, rundt støvelen og opp baksiden i Italia til Venezia.

Vi ser med andre ord enden på galskapen, og det er i år tredje siste episode av Tour De Venezia.

Til opplevelse – og du hellige Moses det skal bli godt å rulle inn om 3 år i Venezia. Jeg tror jeg skal svømme over kanalen med sykkelen på nakken – just for fun…

Søk

Våre tidligere turer

Vårt motto

Lykke i hverdagen må være å gjøre noe – som andre ikke vil gjør etter oss.

Sykkelfruen.no

Blogg’en handler om Randi og Trondy fra Bodø. Vi har et felles mål om å sykle fra Bodø til Venezia ved å følge hele kysten rundt Europa.

Prosjektet som har fått navnet “Tour de Venezia”, er delt opp i flere etapper som sykles etappevis hver sommerferie. Til nå vi har vi syklet i til sammen 10 år og har vært innom 14 land.

Følg oss på blogg’en og ta del i våre fantastiske opplevelser.

Sjekk ut sykkelfruen på Facebook
Sjekk ut sykkelfruen på Youtube

Copyright © 2017 sykkelfruen.no
En sykkeldagbok for Randi & Trondy
 

Loading Comments...